快科技7月11日消息，全球燃气轮机供应紧缺态势持续加剧，三星电子京畿道龙仁尖端系统半导体产业园总电力需求高达10GW，光州西南圈半导体产业园用电需求同样高达6.3GW。
两大园区合计电力需求超过16GW，全部依赖液化天然气燃气电厂补给。然而燃气轮机全球缺货正让这一计划面临巨大变数。
当前300兆瓦以上大型燃气轮机市场由美国GE Vernova、德国西门子能源、日本三菱重工三家巨头高度垄断。
GE Vernova燃气轮机积压订单和产能承诺从2025年底的83GW增至2026年第一季度的100GW，预计2026年底至少达到110GW。
西门子能源交付时间已排到2029年乃至2030年，2028年供应十分有限。一台重型燃气轮机交付周期从过去的12至18个月拉长至3至5年，股票配资，多空杠杆，炒股杠杆配资，综合服务部分机型甚至需要等待7年。
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需要指出的是，存储芯片行业本就处于供不应求的超级周期，如今电力配套面临燃气轮机卡脖子困境，进一步加剧了供应紧张预期。
业内普遍预期存储芯片价格上涨核心周期将持续至2026年底，产业高景气度至少延续至2027年。
燃气轮机短缺这一意想不到的供应链瓶颈，正从电力端向半导体产能端传导，存储芯片涨价逻辑正在被进一步强化。
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